(资料图片)

10月18日，中铁十四局的建设者在隧道内工作。

10月18日，在连接江苏南通海门与苏州太仓的海太长江隧道工程现场，“江海号”盾构机掘进总里程突破8316米，标志着海太长江隧道右线施工正式进入最后千米的冲刺阶段。

新华社发（董凯 摄）pagebreak

10月18日，中铁十四局的建设者在隧道内工作。

10月18日，在连接江苏南通海门与苏州太仓的海太长江隧道工程现场，“江海号”盾构机掘进总里程突破8316米，标志着海太长江隧道右线施工正式进入最后千米的冲刺阶段。

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10月18日，中铁十四局的建设者在隧道内工作。

10月18日，在连接江苏南通海门与苏州太仓的海太长江隧道工程现场，“江海号”盾构机掘进总里程突破8316米，标志着海太长江隧道右线施工正式进入最后千米的冲刺阶段。

新华社发（董凯 摄）